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僕の車の後部座席。
こんなにもスケボーの板があるのに、別に上手に乗れるわけではありません。
師匠である塗装屋さんが古くなった道具をくれるのです。
意外とパーツが高いんで、とっても助かってます。ありがたい。
でも上手になりません。なんでしょう。年齢ですか。

まあ、それはいいとして、流石に普段から座席にこんなに無造作に
置いたりはしてないのですが、ちょっとトランクがグチャグチャでしてね。
というのも、先日、出勤途中に車のタイヤがパンク。
急遽、スペアタイヤを出すために、トランクから移動させたのです。
実はその前日には妻の車の同じ位置のタイヤがパンク。。。
ちょと怖い。

でも、不幸中の幸いといいますか。
必死こいて朝っぱらから、スペアタイヤに交換したんですけど、
あの小さくて、薄っぺらくて、いかにも応急処置用っていうタイヤではなく、
元々付いていたのと同じ形の新品のアルミホイールと、
新品のタイヤが入ってました！
なので今、一カ所だけピカピカのホイールに山だらけのタイヤです。

しかし、今パンクしたら、スペアがありません。
よって、とっても安全運転をしていますが、だからってパンクしないともなあ。
スケボーで通える距離でもないしなあ。

さっさとスタッドレスに変えてしまおう。

気がつけばもうすぐ12月。
こそっと誕生日を迎え、そして新年。
12月はなにかとバタバタしそうなので、今のうちに会社の年賀状準備を。
フライングゲットを避けるべく、少し小さめに載せておきます。

それが終われば内観CGの訂正。
家具の色を変えたので随分印象が変わりました。

お次は確認申請の変更届作成。
ワードを使った、事務的な作業です。

シメは所長の式年遷宮見学の資料作り（！）

本の一部分をコピーしてA4用紙にレイアウトするように頼まれただけでしたが
何故か二人とも凝ってきてしまい、２つのソフトを行ったり来たり。
完成品は今、所長の机でチェック待ちです。

決して暇を持て余しているわけではありませんが
図面を描かない、そんな日もあります。

渡邊ラインから受注していた模型が完成しました

複雑に絡み合うボリューム、壁面の出入り、斜めの取り合い、木製建具や一部壁面・軒裏の木貼り・・・
作り込み甲斐のある模型でした

この前の模型は写真を撮り忘れてしまったので、
今回はしっかりと撮影

アングル、光の当て方、影の出方などを変えながら
写真を撮って撮って撮りまくって“奇跡の１枚”を３枚探し出しました

余談ですが、
模型写真が一番きれいに撮れるのが、日の出からわずかな時間、
空が赤らんで朝日が横から差し込む中、外に模型を持ち出して撮影すると
色味を帯びた光を浴び、白い模型の上に陰影が強く表れ、どんな模型も本来の出来以上に映ります

作業中、博多の夜を思い出して手を止める、なんてことは一度たりともありませんでしたが、
昨日の夜頃は肩こりで動きが鈍くなり、
今朝はついに肩があがらなくなりました

渡邊さんが目撃した僕のため息は、決して誰かが恋しいなんてことではなく、
直面する模型の細かさ、複雑さ、そして何より鬼パスに絶望していたのだと、
そういうことにしておいていただけると方々丸く収まります

「吟味」食材とかを選ぶ時に耳にする言葉ですよね。

現場が進んでいる「宇佐の平屋」は、和風の佇まいです。
特に玄関廻りの屋根は、拘った設計。材木は奈良まで見に行き、その材木の何処をどう使うかを打合せしました。

この梁に使う丸太は、すぅーと９mもあるんです。
杉材で、上から下まであまり太さが変わらず、和風の気持ち良さにピッタリの
スレンダーで男前の丸太。
こんな丸太初めて見ましたが、有るところにはあるんですねー

その丸太の上に並ぶ、タルキと呼ばれる木材がコレ。

こちらも杉材で、出来る限り同じ太さを集め、
これらのどの部分を使うかを吟味中。

そして、細部の納まりも原寸で検討します。

拘りの和風は、こうして所長の知恵も借りながら、
少しでも良くなるように試行錯誤。

これらの積み重ねで、京都にあるような品格ある玄関になるはずです。
数奇屋造りは、とっても奥深く難しいですが、
粋でお洒落な雰囲気がとても好きです。完成が楽しみな現場です。

博多の夜が恋しくて手が止まることはありませんでしたが．．．
何が恋しいのか？ため息が止まらない安藤くんですが、
大分、模型のヴォリュームが表れつつあります。

明後日にはクライアントにお披露目をすることになります。
残りあと１日ですが、頑張りましょう。
まだ一日あるので、ここで鬼パスを．．．。
庇と屋根の高さを変えようか！

私も明日は必至こいて図面直します。
一緒に頑張ろうね。亮ちゃん。